zd

Izuzetno detaljna strategija leta za električna invalidska kolica

Počevši od prosinca, politike prevencije epidemije u cijeloj zemlji postupno se ublažavaju.Mnogi ljudi planiraju otići kući za Novu godinu.Ako želite uzeti invalidska kolica i odletjeti kući, ne smijete propustiti ovaj vodič.
U studenom ću zbog potreba posla ići na poslovni put u Shenzhen.Vođa je rekao da je poprilična udaljenost od Suzhoua do Shenzhena.Zašto ne biste išli avionom, prvo, putovanje će vam biti lakše, a drugo, to je samo dobro vrijeme da iskusite proces letenja s električnim invalidskim kolicima.
U posljednjih nekoliko godina, mnogi kupci će pitati o mjerama opreza za letenje s električnim invalidskim kolicima, posebno o litij bateriji.Općenito, kupcima ću poslati dokument "Standardi pošiljke baterija Uprave za civilno zrakoplovstvo Kine", uključujući pošiljku litijskih baterija za električna invalidska kolica.Standardna je litijska baterija električnih invalidskih kolica koju je potrebno brzo rastaviti.Kapacitet jedne baterije ne smije biti veći od 300 WH.Ako u automobilu postoje dvije litijske baterije, kapacitet jedne baterije ne smije biti veći od 160 WH.Karoserija kolica se predaje, a baterija se nosi u kabinu.
Ovaj put napokon imam priliku to iskusiti sam.Uzbuđen sam i veselim se tome.Dođi i vidi to sa mnom.

1. Rezervacija karata i pitanja koja zahtijevaju pozornost
Rezervirao sam kartu u noći 17. studenog i odletio iz Wuxija u Shenzhen 21. studenog.Zrakoplovna kompanija je Donghai Airlines.Budući da sam se prijavio za električna invalidska kolica i trebao sam invalidska kolica za zračnu luku i invalidska kolica za kabinu, kontaktirao sam zrakoplovnu tvrtku čim sam rezervirao kartu, dao svoju osobnu iskaznicu i broj leta, objasnio potrebe i oni su se registrirali, ali nisu potvrdili.Iako sam ih ponovno kontaktirao 18. i 19., na kraju sam saznao da termin nije uspio u zračnoj luci.Ovaj korak treba sam zatražiti nekoliko puta, a mora se potvrditi nakon dolaska u zračnu luku.U protivnom, ako termin ne uspije, vaša električna invalidska kolica ponovno su prijavljena i nakon toga se nije bilo moguće pomaknuti ni milimetar.
2. Itinerer
U skladu s vremenom polijetanja zrakoplova, napravite dobar plan puta i rezervirajte dovoljno vremena za rješavanje neočekivanih hitnih situacija.
Izvorno, moj plan je bio dva retka:
1. Odvezite se izravno iz Suzhoua do terminala zračne luke Wuxi Shuofang.
2. Vlak iz Suzhoua do Wuxija, zatim podzemnom željeznicom Wuxi do zračne luke Shuofang
Kako bih bolje doživio proces, odabrao sam drugu rutu, a karta za brzu željeznicu od Suzhoua do Wuxija košta samo 14 juana, što je vrlo isplativo.Iako je proces bio vrlo ugodan, bilo je nekoliko problema koje nisam očekivao, što je odgodilo neko vrijeme.

Nakon što sam izašao sa željezničke stanice Wuxi, preusmjerio sam ljude i stao u red da radim nukleinsku kiselinu.Nakon što je nukleinska kiselina bila spremna, odvezao sam se električnim invalidskim kolicima na podzemnu željeznicu.Izlaz 9 kolodvora brze željeznice Wuxi na liniji 3 vrlo je blizu, ali nema prolaza bez prepreka i dizala bez prepreka.Nalazi se na izlazu 8, ali nema jasnih uputa.
Na ulazu broj 9 bio je tip koji je upisivao podatke.Pokušao sam ga zamoliti da nazove službenika osiguranja podzemne željeznice.Podigao je pogled prema meni i pretvarao se da nastavlja rukovati telefonom spuštene glave, ostavljajući me posramljenom.Možda se bojao da ću mu lagati.Nakon što sam neko vrijeme čekao, nitko drugi nije prošao, pa sam morao provjeriti broj službe Wuxi Metroa na svom mobilnom telefonu.Kontaktirajući službu za korisnike metroa, konačno sam stupio u kontakt sa stanicom.
Sada su mnogi gradovi otvorili podzemne željeznice, željezničke postaje i zračne luke, što uvelike olakšava veze bez prepreka za korisnike invalidskih kolica.Koncept urbanog bez barijera postaje sve popularniji, gradski javni prijevoz također se stalno poboljšava, a društvo potiče sve više korisnika invalidskih kolica na putovanja.

3. Prijava i dostava prtljage
Nakon dolaska u zračnu luku, pronađite odgovarajuću zrakoplovnu kompaniju, prijavite se, uzmite kartu za ukrcaj i tamo predajte prtljagu.
Putnici u invalidskim kolicima također mogu izravno kontaktirati voditelja prijave, što se može smatrati zelenim kanalom i može se brzo obraditi.
Voditelj prijave pomoći će vam da dobijete registracijsku karticu, a ujedno će s vama potvrditi sljedeće stvari:
1. Jeste li u pratnji, trebate li invalidska kolica za zračnu luku i kolica za kabinu (ako zaboravite dogovoriti termin, možete se prijaviti u ovom trenutku, ali možda ih neće biti).
2. Ako se električna invalidska kolica isporučuju, potrebno je potvrditi da li se baterija može rastaviti i da li kapacitet zadovoljava zahtjeve.On će to potvrditi jedan po jedan.
3. Potpišite pismo potvrde obavijesti o riziku;
4. Pošiljka za invalidska kolica općenito je 1 sat prije ukrcaja, što je ranije moguće.

4. Sigurnosna provjera, čekanje i ukrcaj
Sigurnosne provjere u zrakoplovima vrlo su stroge.Prije odlaska u zračnu luku provjerite koji su predmeti zabranjeni i nemojte ih nositi.
Da spomenemo nekoliko detalja, kišobrani će se posebno provjeravati.Prijenosna računala, baterije za invalidska kolica, power bank, mobiteli i sl. ne mogu se staviti u torbu, već ih je potrebno izvaditi unaprijed, što se također posebno provjerava.
Ponio sam ovaj put i filmsku kameru i film.Ispostavilo se da ga stvarno mogu zamoliti da provjeri rukom bez prolaska kroz rendgenski aparat.
Invalidska kolica u zračnoj luci za koja sam se prijavio i kabinska invalidska kolica koja sam koristio za ukrcaj također će biti detaljno provjerena na sigurnosnoj točki, zbog čega se osjećam vrlo sigurno.
Ovdje je razlika između invalidskih kolica u zračnoj luci i invalidskih kolica u kabini.Ovo su dva različita ručna invalidska kolica.Invalidska kolica u zračnoj luci osigurava zračna luka nakon prijave vaših električnih invalidskih kolica, sve do vrata kabine.Nakon ulaska u kabinu, zbog ograničenog prostora, potrebno ju je koristiti.Prevezite putnike do njihovih sjedala za besprijekoran ukrcaj s užim, manjim kabinskim invalidskim kolicima.
Oba invalidska kolica potrebno je rezervirati unaprijed.
Nakon sigurnosne provjere samo pričekajte na izlazu za ukrcaj da uđete u zrakoplov.

5. Izađite iz aviona
Prvi put letim avionom, a sveukupni osjećaj je još uvijek vrlo predivan.Dok sam lebdio u zraku, pomislio sam na animaciju Hayaoa Miyazakija “Howlov pokretni dvorac”, koja je fantastična i romantična.
Zadnji sam izašao iz aviona, a za spajanje sam koristio i invalidska kolica.Prvo sam upotrijebio kabinska invalidska kolica da napustim sjedalo, a zatim sam upotrijebio veća invalidska kolica da sigurno sletim na podiznu platformu.Nakon toga sam uzeo aerodromski autobus po svoju prtljagu.
Budite sigurni da će vas pratiti osoblje zračne luke tijekom cijelog procesa sve dok ne dobijete električna invalidska kolica i ne napustite zračnu luku.
Prihvatite ovaj vrlo detaljan vodič za letenje u invalidskim kolicima.Ako imate još pitanja, možete ostaviti poruku.Iskreno se nadam da će više osoba s invaliditetom izaći iz svojih domova, sudjelovati u širim javnim poslovima i uzeti invalidska kolica kako bi vidjeli prekrasne stvari vani.svijet.


Vrijeme objave: 21. prosinca 2022