Zašto su električna invalidska kolica tako spora?

Možda mnogi korisnici invalidskih kolica smatraju da je brzina električnih invalidskih kolica prespora, pogotovo neki nestrpljivi prijatelji koji žele da električna invalidska kolica mogu postići brzinu od 30 kilometara na sat, ali to je nemoguće.
Električna invalidska kolica glavno su prijevozno sredstvo za starije osobe i osobe s invaliditetom, a njihova konstrukcijska brzina je strogo ograničena.Zašto su električna invalidska kolica tako spora?
Analiza za vas danas je sljedeća: Brzina električnih invalidskih kolica ograničenje je brzine postavljeno na temelju specifičnih karakteristika skupine korisnika i ukupnih strukturnih karakteristika električnih invalidskih kolica.

1 Nacionalna norma propisuje da električna invalidska kolica za starije osobe i osobe s invaliditetom
Brzina ne prelazi 15 km/h
Zbog fizičkih razloga starijih i invalidnih osoba, ako je brzina u procesu upravljanja električnim invalidskim kolicima prevelika, neće moći reagirati u slučaju nužde, što će često izazvati nesagledive posljedice.
Kao što svi znamo, kako bi se zadovoljile potrebe različitih unutarnjih i vanjskih okruženja, električna invalidska kolica moraju biti razvijena i dizajnirana na sveobuhvatan i koordiniran način s mnogim čimbenicima kao što su tjelesna težina, duljina vozila, širina vozila, međuosovinski razmak i visina sjedala .
Uzimajući u obzir ograničenja duljine, širine i međuosovinskog razmaka svih električnih invalidskih kolica, ako je brzina prevelika, doći će do sigurnosnih opasnosti tijekom vožnje, a može doći i do sigurnosnih opasnosti kao što je prevrtanje.
2 Ukupna struktura električnih invalidskih kolica određuje
Njegova brzina vožnje ne smije biti prebrza
Ukratko, mala brzina električnih invalidskih kolica je za korisnikovu sigurnu vožnju i sigurno putovanje.
Ne samo da je brzina električnih invalidskih kolica strogo ograničena, već i kako bi se spriječile sigurnosne nesreće poput prevrtanja i naginjanja unatrag, električna invalidska kolica moraju biti opremljena uređajima protiv vožnje unatrag tijekom razvoja i proizvodnje.
Osim toga, sva električna invalidska kolica koje proizvode obični proizvođači koriste diferencijalne motore.Pažljivi prijatelji mogu otkriti da se vanjski kotači električnih invalidskih kolica pri okretanju okreću brže od unutarnjih kotača, a čak se i unutarnji kotači okreću u suprotnom smjeru.Ovaj dizajn uvelike izbjegava nesreće s prevrtanjem tijekom vožnje električnih invalidskih kolica.

Različite vrste invalidskih kolica također imaju vrlo različite brzine vožnje, koje se u osnovi mogu podijeliti u tri kategorije:

prva vrsta
Indoor električna invalidska kolica zahtijevaju kontrolu brzine od 4,5 km/h.Općenito, ova vrsta invalidskih kolica je malih dimenzija, a snaga motora je mala, što također određuje da vijek trajanja baterije ove vrste neće biti predug.Korisnici uglavnom samostalno obavljaju neke dnevne rutine u zatvorenom prostoru.

druga kategorija
Za vanjska električna invalidska kolica potrebna je kontrola brzine od 6 km/h.Ova vrsta invalidskih kolica općenito je relativno velikih dimenzija, s debljom strukturom tijela od prve vrste i većim kapacitetom baterije s duljim trajanjem baterije.

treća kategorija
Brzina cestovnih električnih invalidskih kolica je relativno velika, a maksimalna brzina ne smije prelaziti 15 km/h.Motori često koriste veliku snagu, a gume su također zadebljane i povećane.Općenito, ova vrsta vozila opremljena je vanjskom rasvjetom i pokazivačima smjera kako bi se osigurala sigurnost na cesti.seks.
Gore navedeno je razlog male brzine električnih invalidskih kolica.Preporuča se da korisnici električnih invalidskih kolica, osobito stariji prijatelji, ne jure za brzinom kada voze električna invalidska kolica.Brzina nije bitna, ali sigurnost je najvažnija!!