Odabir prikladnih električnih invalidskih kolica uglavnom ovisi o okviru, upravljaču, bateriji, motoru, kočnicama i gumama
1) Okvir
Okvir je kostur čitavih električnih invalidskih kolica.Njegova veličina može izravno odrediti udobnost korisnika, a materijal okvira uvelike utječe na nosivost i trajnost cijelih električnih invalidskih kolica.
Kako izmjeriti jesu li invalidska kolica odgovarajuće veličine?
Svačiji je oblik tijela drugačiji.Brat Shen predložio je da je najbolje otići u izvanmrežnu trgovinu kako biste to sami iskusili.Ako uvjeti dopuštaju, možete dobiti i prilagođeni model.Ali ako kupujete online, možete koristiti sljedeće podatke kao referencu.
Visina sjedala:
Korisnicima visine 188 cm ili više preporučuje se visina sjedala od 55 cm;
Za korisnike visine 165-188 cm preporučuje se visina sjedala od 49-52 cm;
Za korisnike ispod 165 cm visine, preporučuje se visina sjedala od 42-45 cm.
Širina sjedenja:
Preporučljivo je da sjedalo ima razmak od 2,5 cm s obje strane nakon sjedenja.
Kut naslona:
Kut nagiba od 8° ili 3D elastična traka mogu učiniti da naslon za leđa odgovara fiziološkoj krivulji kralježnice kada je opuštena, a sila je prosječna.
Visina naslona:
Visina naslona je udaljenost od sjedala do pazuha minus 10 cm, ali poluležeća/puno ležeća invalidska kolica općenito koriste visoke naslone kako bi pružili veću potporu gornjem dijelu tijela kada su u nagnutom položaju.
Visina naslona za ruke/podnožja:
S podignutim rukama, visina naslona za ruke trebala bi omogućiti približno 90° savijanja laktova.Za oslonac za noge, bedro bi trebalo biti u potpunom kontaktu sa sjedalom, a oslonac za stopala također bi trebao podnijeti opterećenje na odgovarajući način.
Kako odabrati pravi materijal za okvir?
Uobičajeni materijali okvira električnih invalidskih kolica su željezo i aluminijska legura, a neki vrhunski modeli također koriste leguru magnezija i karbonska vlakna.
Željezo je jeftino, ima dobru nosivost i mogu ga koristiti pretile osobe koje imaju veću težinu.Nedostatak je što je glomazan, lako hrđa i korodira te ima kratak vijek trajanja.
Aluminijska legura je kvalitetnija, teško hrđa i može podnijeti 100 kg, ali je cijena veća.
Može se razumjeti da što je lakši materijal, to je bolja izvedba, naprotiv, to je skuplja cijena.
Dakle, po težini željezo>aluminijska legura>magnezijeva legura>ugljična vlakna, ali po cijeni potpuno suprotno.
2) Kontrolor
Ako je okvir kostur, tada je upravljač srce električnih invalidskih kolica.Može izravno prilagoditi brzinu motora, mijenjajući tako brzinu i upravljanje električnim invalidskim kolicima.
Kontroler se općenito sastoji od univerzalne ručke, prekidača za napajanje, gumba za ubrzanje, gumba za usporavanje i ključa za sirenu.Univerzalna ručka može upravljati invalidskim kolicima za 360°.
Kvaliteta kontrolera uglavnom se ogleda u osjetljivosti upravljanja i osjetljivosti start-stop.
To je proizvod s visokom osjetljivošću upravljanja, brzim odzivom, fleksibilnim djelovanjem i praktičnim rukovanjem.
Što se tiče start-stop brzine, bolje je usporiti, inače će donijeti previše žurbe ili frustracije.
3) baterija
Električna invalidska kolica općenito su opremljena s dvije vrste baterija, jedna je olovna baterija, a druga je litijska baterija.
Olovni akumulatori općenito su konfigurirani na željeznim automobilima;litijske baterije imaju široku prilagodljivost, a različite vrste električnih invalidskih kolica mogu biti opremljene litijskim baterijama.
U usporedbi s olovno-kiselim baterijama, litijeve baterije su lakše u težini, većeg kapaciteta, dulje u stanju pripravnosti i imaju bolju otpornost na prenapunjenje i dulji vijek trajanja.
4) Motor
Također postoje dvije vrste motora za električna invalidska kolica, brušeni motori i motori bez četkica.Najveća razlika je u tome što prvi ima ugljene četkice, dok drugi nema ugljene četkice.
Prednost brušenih motora je što su jeftini i mogu u osnovi zadovoljiti potrebe korisnika za električnim invalidskim kolicima.Međutim, rade uz veliku buku, veliku potrošnju energije, zahtijevaju redovito održavanje i imaju relativno kratak vijek trajanja.
Motor bez četkica radi vrlo glatko, gotovo bez buke, štedi energiju, ne zahtijeva održavanje i ima dug vijek trajanja.Nedostatak je što je skuplji.
Ako je proračun dovoljan, brat Shen ipak preporučuje odabir motora bez četkica.
5) kočnica
Električna invalidska kolica imaju ručne kočnice, elektroničke kočnice i elektromagnetske kočnice.
To je slučaj s ručnim kočnicama, koje omogućuju zaustavljanje invalidskih kolica stezanjem kočionih pločica i guma.Ovo je općenito konfigurirano na električnim invalidskim kolicima opremljenim elektroničkim kočnicama.
Budući da se elektronička kočnica više ne može aktivirati kada su invalidska kolica bez struje, proizvođač će ugraditi ručnu kočnicu kao drugi sloj zaštite.
U usporedbi s elektroničkim kočnicama, najsigurniji dio elektromagnetskih kočnica je taj da kada su invalidska kolica bez struje, također mogu kočiti automobil putem magnetske sile.
Stoga je cijena elektroničkih kočnica jeftina i u osnovi zadovoljava potrebe korištenja, ali postoje potencijalne sigurnosne opasnosti kada su invalidska kolica bez napajanja.
Elektromagnetska kočnica može zadovoljiti zahtjeve za kočenjem pod bilo kojim okolnostima, ali je cijena skuplja.
6) Gume
Postoje dvije vrste guma za električna invalidska kolica: pune gume i pneumatske gume.
Pneumatske gume imaju dobar učinak amortizacije udarca i jeftine su, ali postoje problemi kao što su bušenje i ispuhivanje, koji zahtijevaju održavanje.
Čvrste gume ne moraju brinuti o probušenoj gumi i drugim problemima, a održavanje je jednostavno, ali učinak apsorpcije udara je loš i cijena je skuplja.
Vrijeme objave: 13. ožujka 2023